Fordin liittyi yhä useammat autonvalmistajat tarjoavat uusia kaikki sähköllä malli, jossa otetaan käyttöön Ford Focus Electric 2012, ensimmäinen laatuaan päästä kantama on 100 MPGe, uusi tapa mitata suorituskykyä auton teho verrattuna bensiinimoottori.
Edut ja haitat
Ford Focus Electric on rakennettu samalle alustalle kuin malli, joka käyttää bensiinimoottorin ja on istumapaikat viidelle henkilölle, mutta etuna on uusi nopea lastaus järjestelmä, jonka avulla voit ladata akku 100% vain kolme tuntia, puolet siitä, mitä se vie Nissan LEAF.
Tämä nopea lataus ominaisuus mahdollistaa kuljettajan kaksinkertaistaa rangella lähes kaksinkertaistuvan mutta nyt viralliset luvut mailia latauksella ei ole vapautettu, Ford väittää olevan verrattavissa muihin malleihin Electric jo markkinoilla, tai noin 100 mailia.
Tämä voi olla ensimmäinen sähköauto Ford, mutta on tulosta yli 20 vuoden tutkimus ja kehittäminen teknologian, joka käyttää yli 500 patenttia ja sisältää satoja uusia sovelluksia tulevina kuukausina ja vuosina muissa malleissa.
Ford, hän alkoi ottaa tilauksia Focus Electric marraskuussa, alkaa myydä vaiheittain alkaen 15 markkinoilla, kuten Kaliforniassa, Floridassa, New York ja New Jersey. Se on saatavissa maanlaajuisesti kesällä 2012 enemmän Tehtaan Michiganissa.
Kauppahinta on 32.495 dollari, kun liittovaltion ärsyke sovellettu 7.500dollari sähköautot.
Toiminnalliset hyödyt dl uusi Ford Focus Electric perustuu lähinnä uuden litium-ioni bakteerit Fordin että on lämmitys-ja jäähdytysjärjestelmä neste on 30% pienempi kuin muiden vastaavien mallien, 50% kevyempi ja kaksi kertaa nopea omaksua lataa.
Lämmitys-ja jäähdytysjärjestelmä nestettä optimoida energialähteiden käyttöä mekanismi, joka pitää lämpötilan optimaalisella tasolla koko ajan, riippumatta ulkoisista olosuhteista.
Eli joka päivä äärimmäisen kylmään New York tai täysi kesä Miami, akku pidetään aina sisällä samalla tasolla, mahdollistaen paremman suorituskyvyn energian kulutukseen.
Käyttökustannuksia
Vaikka selvä sähköauton vs. bensiinimoottorissa yksi yleisimmistä kysymyksistä Potentiaalisten ostajien kustannukset sähkö latauksen kuin polttoaineen kulutus on edelleen yksi tärkeimmistä tekijöistä päätöksen, kun ostaa uuden auton.
Kun kyseessä on Ford Focus Electric, hinta matkan 80 kilometriä on vain 2,10 dollaria, joka perustuu energian määrä tarvitaan akun lataamiseen ja sen suhdetta keskimääräiset kustannukset kilowattituntia kohti Yhdysvalloissa.
Samalla matkalla 80 mailia auton verrattavissa polttoainetehokkuutta 30 mailia per gallona, ​​maksaisi 8,80 dollaria, joka perustuu keskimääräiseen hintaan gallona bensiiniä on 3,30 dollaria.
Mutta kustannukset voitaisiin 0 dollaria, kiitos Fordin kanssa SunPower Corp., joka tarjoaa kuluttajille mahdollisuuden asentaa aurinkopaneelit katolla talon, joka ei ainoastaan ​​palvella ladata akku Focus Electric, vaan myös tuottaa sähköä kotitalouskäyttöön.
Lisää tekniikkaa
Kuten muutkin uudet mallit Ford Focus Electric on varustettu Sync ® ja MyFord Touch ®, joka mahdollistaa tutustumisen sovellukset on suunniteltu tätä sähköauton lisäksi tunnetaan jo navigointijärjestelmä, satelliittinavigointi ja viestintälaitteiden ja viihdettä.
Lisäksi järjestelmän avulla kuljettaja MyView tiedonsaantia liittyvää toimintaa sähkö voimansiirtolaitteiston voi oppia käyttämään autoa mahdollisimman tehokkaasti, esimerkiksi ecoRoute-toiminto, joka osoittaa polun nopeasti saavuttaa määränpäähän tai SmartGauge ® kanssa EcoGuide, joka kertoo kuljettajalle, kuinka paljon energiaa varastoituu bakteerit tietyn matkan.
Ford Focus Electric on myös kauko-ohjausjärjestelmän kautta älypuhelinsovellus suunniteltu erityisesti MyFord ® Mobile App jonka avulla voit saada tietoa tilasta vastuussa auton sijainnin latausasemaa ja etäohjelmointi akku.
Parempi tehokkuus
Sähköjärjestelmä tehokkuus Electric Focus ei taistellut hänen suorituskyky yhtenä vaihteinen vaihteisto, on kaikki valta alusta lähtien ja pääsee 88 mailia tunnissa nopeudella (136 KM).
Ohjaustuntuma, aerodynamiikka, ohjaus ja jarrutus kuin ovat käytännössä samat kuin bensiinikäyttöisiä Focus Lisäbonuksena, ettei moottori ohjaamo tekee Electric Focus on huomattavan hiljainen.
Tiimi turvallisuus kuusi turvatyynyä, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä järjestelmä ja MyKey ®, joka mahdollistaa maksiminopeus ja tilavuus äänentoistojärjestelmän Pohjois-Amerikan markkinoille.
Muut osat Vakiovarusteisiin kuuluvat 17 tuuman vanteet, taitto istuimet 40-60 osio, saatavuutta ja avaimeton käynnistys, Sony ® audiojärjestelmä yhdeksällä partlantes, AM / FM, CD-soitin, liitännät MP3-tiedostoja ja SiriusXM Satellite Radio HD Radio ™.
Focus Electric on kolmen vuoden tilauksen mukana Sync Services, joka tarjoaa liikennetietoja, uutiset, urheilu, sää, horoskooppeja, pörssikursseja Pörssi ja käyttöohjeet peräkkäin.
Sen lisäksi tehokkuutta ja puhtaan käytön ilman bensiinimoottorissa Focus Electric on ensimmäinen auto teollisuudelle 100% kestävää teknologiaa, kuten REPREVE ® tekstiilit valmistettu kierrätetystä muovista pulloa.
Ja loppuun filosofian Vihreän teknologian kaikki Ford Focus - sekä bensiini moottori sähkö-, tullaan valmistamaan Michigan kokoonpanotehdas, jolla on valta sukupolven järjestelmä aurinkopaneeleilla suurin Yhdysvalloissa.